Suzuki Crosscage a Hidrógeno |
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Suzuki Crosscage una motocicleta a célula de combustible.
La motocicleta Suzuki Crosscage a electricidad por célula de combustible, desarrollada en
colaboración con una firma británica: Intelligent Energy, los creadores de ENV bike y que se ha dicho
estará trabajando en muchos modelos a futuro de motocicletas movidas a pila de Hidrógeno. Su
actual proyecto, la Suzuki Crosscage es una motocicleta movida por una célula de combustible y
baterías. La Crosscage está fabricada como una moto semi-naked y un marco de estructura cruzada
que le da un look futurístico. La motocicleta a pila de combustible se ha dicho que es la
más eficiente en cuanto al manejo de combustible y reclama el poder alcanzar velocidades de
100 km/h.
Esta motocicleta es amigable del ambiente, dado el hecho de que solamente emite vapor de agua y
también es más chica y liviana. El hecho de que el Hidrógeno no se puede conseguir aún en las estaciones de
servicio puede que pase un rato antes de que la moto de cer emisiones entre en producción para
una oferta masiva.
Visite el blog de un editor que ha
comunicado esta información online y escribe sobre combustibles y fuentes de energía
alternativos.
Quien anticipa esta información es Tim Haokip, un estudiante de Comunicación quien ama el
aire limpio y detesta la polución por lo que disfruta de las bicicletas.
En el último año Suzuki reveló la Crosscage Concept en el Tokoyo Motor Show. La motocicleta
movida a pila de Hidrógeno que ha sido co diseñada con Intelligent Energy del Reino Unido que
desarrolló la ENV.
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Explicando a Motorcycle News, Phil Caldwell, el Director del Desarrollo de Negocios de Intelligent Energy dijo que habían desarrollado una excelente relación con Suzuki desde hace dos años y que los acuerdos refuerzan las posibilidades de padrinazgo para producir y vender motocicletas ecológicas al mercado. La Suzuki Crosscage estará impulsada empleando una célula de combustible y baterías de Ión Litio con una performance equivalente a una motocicleta de ciudad de unos 125cc. Se especula que la Crosscage generará solamente agua pura y no tendrá ruido al operar. La moto será muy eficiente con un muy bajo consumo de combustible. Las células de combustible de Intelligent Energy son eficientes, robustas y emiten cero carbón a través del caño de escape. Tanto Intelligent Energy como Suzuki se han comprometido a desarrollar vehículos limpios y responsables para con el ambiente y los consumidores, asi lo aseguró Henri Winand, Jefe Ejecutivo de Intelligent Energy. Así como la firma inglesa se ha volcado a la producción ecológica parece que Suzuki ha concretado sus intenciones claramente sobre orientarse a vehículos ecológicos, amigables del ambiente.
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