Tecnología multicompuesto para neumáticos de moto.
La firma Dunlop desarrolló un neumático especial tricompuesto el cual ha derivado del
patrón del Sportmax GP por lo que otra vez se ha probado que el dinero puesto en las
competencias es una inversión para la innovación y la producción de mejores productos
requeridos por el mercado.
De tal modo se gana seguridad en los caminos y performance para los vehículos de calle.
La llamada tecnología multicompuesto brinda más seguridad en piso seco y en el mojado.
El objeto funcional del multicompuesto es mejorar el desgaste de la rueda en los
recorridos largos cuando la motocicleta circula vertical y más performance cuando se la
exige en la conducción deportiva por el compuesto blando en los lados del talón que
permite una adherencia excelente, hasta en el ángulo máximo.
En el mercado compite con el neumático Michelin Pilot Power 2 CT. Las nuevas motos, más
ágiles y con mejor aprovechamiento de la potencia, se hacen más versátiles cuando los
neumáticos ayudan a exprimir la máquina.
Dunlop es una compañía pionera, una firma de gran peso, puede informarse sobre su
evolución vinculada a la industria de las motocicletas y de los autos en el artículo
publicado en otro sitio de nuestro grupo editorial (haga clik en el link).
Los neumáticos son tan importantes como el motor y la estructura de la motocicleta,
completa funcionalmente la arquitectura y la mecánica, también son un distintivo por su
marca y completan la apariencia por su dibujo y aspecto.
Cualidades todas muy deseadas. Asi como en el automóvil, en la moto todo se define por
esa superficie de contacto con el suelo, la de sus dos neumáticos.
Editado por Héctor H. Zorrilla, webmaster, Buenos Aires, Argentina.